1、看了全程直播，奥地利红牛车队的车手的表现太让人惊喜了分享几个高燃瞬间高燃瞬间一排位赛遭遇下雨，场面一度混乱，麦克斯·维斯塔潘Max Verstappen在Q3最后几秒时间上演绝地反杀，力压对手夺得杆位高燃瞬间二正赛开始，在DRS允许使用后，麦克斯·维斯塔潘Max Verstappen在第5圈超越诺里斯，重新回到。

2、红牛二队在F1赛场的历史战绩可以追溯到2006年，当时的车队使用考斯沃斯引擎，尽管没有赢得分站冠军，但他们还是在那一年展现了一定的实力，获得了19个积分2007年是一个起伏较大的赛季，红牛二队与法拉利合作，然而开局并不顺利，前13站中有10次退赛美国车手斯皮德的表现并不理想，被前宝马索伯预备车。

3、太多了奥地利红牛车队今年的表现非常精彩，个人推荐几个很喜欢的比赛瞬间吧，一是沙特站，麦克斯·维斯塔潘Max Verstappen从第15位发车，起步后一路疯狂反超，最终拿下亚军奖杯，震惊全场要知道很少有车手在这么靠后的位置发车后，依然能有成绩而麦克斯·维斯塔潘Max Verstappen不仅超越对手。

4、诺里斯最终选择留在迈凯伦尽管红牛对诺里斯表现出了浓厚的兴趣并采取了相应的行动，但诺里斯最终与迈凯伦车队签订了一份新的多年合同，宣布自己将长期为迈凯伦一级方程式车队效力这意味着红牛虽然有意挖角诺里斯，但未能成功将其招揽至自己的车队综上所述，红牛挖诺里斯一事并非空穴来风，而是有诸多事实。

5、至于使用不同的赛车那也很简单，RBR的开销是很大的，而SRT的开销则小得多，红牛有钱也不会没事烧着玩，这就叫高低搭配，发现新人先用廉价合同弄到SRT去，在SRT表现不错就挖到RBR去如果两只车队同样发力，而不是集中于一支车队，很有可能两支车队都在中上游大致今年Lotus Renault的位置，但是两。

6、因为红牛最先进来的时候，一队是要强于2队的，但是曾经因为适应规则的问题，一个使用减缸的引擎来参赛，所以对引擎的适应上，可能会有些障碍大红牛也是把麦克拉伦最著名的主设计师拉过来设计红牛赛车，明年将是扭维真正主导设计的第一款赛车，所以，车队和车手都对明年的大红牛保有更多的信心车队的。

7、关于2023年红牛车队挖角诺里斯的传闻，目前来看更多是意向而非实质行动此前确实有媒体报道过相关消息，红牛领队霍纳曾在2023年12月公开表达对诺里斯的欣赏，认为他是一名非常出色的车手考虑到红牛车队到2025年有一个席位空缺，霍纳内心希望看到维斯塔潘和诺里斯搭档不过，目前没有确切消息表明红牛已经向。

8、AlphaTauri 2020赛季F1新车佰咖汽车·海外新车资讯在红牛奥地利萨尔茨堡Hanger 7总部举行的发布会上，一次充满青春活力气息的时装秀，为“前红牛二队”AlphaTauri新赛车AT01的亮相做了预热AlphaTauri 2020赛季F1新车这支由红牛公司在2006年收购米纳尔迪之后组成的车队，在2020年把之前一直使用的。