第一节阿隆索最快 宝马飚过法拉利 红牛车队率先出击，库特哈德在空旷的赛道上做出1分13秒837，继而提高到1分13秒424美国车手斯皮德主场作战受到关注，但是他的圈速仅有1分13秒712，还不及自己的队友里尤兹赛道上迅速热闹起来，雷诺威廉姆斯等强队都开始出成绩科瓦莱宁成为第一个进入1分13秒的车手7。

2004年巴里切罗，法拉利车队2003年迈克尔舒马赫，法拉利车队2002年巴里切罗，法拉利车队2000年蒙托亚迈克尔舒马赫1999年弗伦岑，乔丹车队1998年迈克尔舒马赫，法拉利车队1997年库塔，迈凯轮车队1996年迈克尔舒马赫，法拉利车队1995年赫伯特，贝纳通车队1994年达蒙希尔，威廉姆斯。

1977年，尼基·劳达驾驶法拉利 312T2赛车，再次获得了当年的世界冠军1978年，马里奥·安德雷蒂驾驶莲花 79型赛车，获得了当年的世界冠军1979年，约迪·斯科特驾驶法拉利 312T4赛车，获得了当年的世界冠军1980年，阿兰·琼斯驾驶威廉姆斯 FW07B赛车，获得了当年的世界冠军1981年，尼尔森·皮盖特驾驶。

第一弯，威廉姆斯FW28赛车抢行占住内线，超越红牛车手克莱恩考斯沃斯V8引擎的实力的确不容小觑 最终历时1小时29分46秒，2006赛季F1大奖赛首个冠军揭晓卫冕冠军阿隆索率先冲线，时隔5个月之后，再次登上领奖台的最高处杆位得主迈克尔舒马赫以1246秒之差随后冲线，夺得第2，法拉利实现强势反弹车王的表现为法拉利的。

迈凯轮车队简森·巴顿和路易斯·汉密尔顿携手作战，驾驶迈凯轮梅赛德斯赛车，争夺冠军荣誉法拉利车队费尔南多·阿隆索和菲利佩·马萨代表法拉利出战，尽管面临挑战，但仍保持了一定的竞争力奔驰车队迈克尔·舒马赫和尼科·罗斯伯格驾驶梅赛德斯赛车，为车队争取荣誉其他车队包括莲花雷诺威廉姆斯印度力量。

2003年舒马赫获得第六个年度总冠军，成为F1世界第一人，阿隆索成为史上最年轻的GP冠军2004年法拉利的舒马赫凭借F2004的出色表现获得其职业生涯的第七个年度总冠军，并打破了连续夺得分站冠军次数的记录2005年蓝色的雷诺强势压倒法拉利，阿隆索获得年度总冠军，成为最年轻的世界冠军2006年比赛仍旧。

第五位刘易斯·汉密尔顿法拉利车队冲刺赛冠军，正赛从第五位发车，目标延续冲刺赛势头第六位查尔斯·勒克莱尔法拉利车队法拉利双车中排名靠前，需在正赛中与队友配合压制对手第七位Isaac Adger威廉姆斯车队大奖赛首秀即跻身第二排，展现新人潜力第八位Kimi Antonelli阿尔pine。

法拉利车队一直备受瞩目，马萨和莱科宁两位顶尖车手的组合，无疑为车队注入了强大的竞争力宝马索伯车队同样不容小觑，库比卡和海德菲尔德的搭档，展现了车队在技术和车手配置上的深厚底蕴雷诺车队则由两位经验丰富的车手阿隆索和皮奎特领衔，他们在赛道上的表现值得期待丰田车队同样派出特鲁利和格洛克两位。